在美丽的塞上江南银川市,几条蜿蜒的铁轨自西向东“横卧”在塞北大地,他们的名字叫银新线、银西线等,半个多世纪以来,他们默默地“潜”在这里,成为老银川人的一条生活补给线……

银川市各处都能看见铁路保护区

每个交叉道口的安全都不容小觑

下班后的行人借道通过铁道

道边的杂草因无人问津而特别茂密

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火车指示牌仍然坚守着自己的岗位

分道口锈迹斑斑的指示灯

现如今,宁夏第一条轻轨即将上马开建,而这几条为银川人奉献五十多年的老人,却也已经成为时代的“弃儿”,尤以银新线最为明显

野草缠绕的道钉

“鸣”字像是在大动脉炎中药治疗告诫周边施工单位

闹市中枝枝杈杈延伸到每个角落

泛黄的指示灯像在呼唤着什么

看着锈迹斑斑的轨道,银新线k4+158段道口的管理人员勉师傅,长叹一口气说:“按照规定铁路两旁30米内是不准有建筑物的,但现在……唉!”虽然这条运输专线通车次数已经少了很多,但身为一位铁路退休工人,勉师傅知道,在道口不出事则已一出事必是大事,而他自己将这份工作看成守候在这里的一份责任

每天经过的外地民工不知道这条铁路的故事

短短的十公里轨道,送过了一车又一车的生活物资,也方便了一代又一代的老银川人如今的铁轨锈迹斑斑,两旁杂草丛生,每一个道口的横杆孤独地指向天空,仿佛在呼喊着他们曾经的价值无奈历史车轮大动脉炎能治好吗碾过之后,留下的只有人们深处的记忆

据介绍,从银川火车站出发,穿过金凤区,到达兴庆区永安巷双城门一带的银新线,全长10.2公里,沿线分布大大小小的道口近20个,五十多年的时间里,这趟路线上木材、蔬菜、水果、煤炭、油等物资全都运过曾经的银川糖厂、银川水泥制品厂、银川西夏供热公司、小南门货场等都是这条线路的用户,但后来随着这些企业用户的破产、离开或转产,这条线路逐渐受到冷落截至目前,只有金凤区庆丰街上的中国航空油料有限公司宁夏分公司卸油站仍在使用这条线路,为河东机场提供航空燃油